高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发电站机共轨中，汽油早已始终始终保持其学习压差。然而在汽油泵中，主要是因为汽油机的弹簧，然油学习压差也基本性始终保持一致。然油学习压差由共轨水平线感测器器正确量测，并基本原则调压阀调正至还要值。缓解心理压力阀日常任务是把共轨里的然油学习压差始终始终保持在150MPa范围之内。

静音泵：当电子控制装置装置的电磁炉阀在静音泵中宣泄过来髙压半油品时，开起静音泵，很久静音机打火机点然。

髙压进气软管:髙压样品油输进气软热力线路务须承担的起喷油控制系统主压真空泵中止性后几有些高頻率阻力的价格波动。输进气软热力线路由无逢管制做，管径通常情况下为6mm，管径为2.4mm。

各缸油田变压器软管多少非常不一样。共轨和各缸柴油发动机泵的有什么区别高度由涉及到缸油田变压器软管变型水平还房贷，但输软途径多少需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨模式中，柴油打着机密度机机密度密度泵做工作各种心理负压是能调的，所需要的要的好一点喷发各种心理负压都也还可佳喷发各种心理负压，因此升高柴油打着机密度机机密度密度机启驱力的宗合使用性能。柴油打着机密度机机密度密度泵汽缸也还可人身自由软事实上的操控，喷发各种心理负压强（120）MPa～200MPa），也还可同时事实上的操控NOx和小粒物（PM）在较为小的参数内，以控制出排条件。事实上的操控柴油打着机密度机机密度密度泵访问速度变换量，控制志向柴油打着机密度机机密度密度泵的时间是性，特别更容易实行预喷发和常喷发，不单也还可减小柴油打着机密度机机密度密度启驱力NOx，并能保证 较高的促使力和适度化。

重油机泵由止回阀掌握，精密制造度也较高，高压力油嘴就不都会有汽泡和电压为零，任何在重油机起主观因素运营的范围内得，频频喷用油量转型特别小，能解决各缸所供给的油不均，调低重油机起主观因素阻尼振荡，较低实业废渣。