气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰面应出显现出一种均衡全封的光晕。触碰面长宽，普遍进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动自动2B铅笔在气门底下作体上均衡地（约相隔4mm划一条线）划上很多道色块图案图案，与搭配气门座任务面遇到，并运转气门1/8~1/4圈，随后取掉气门排查自动自动2B铅笔色块图案图案，如下图4-15所显示。如自动自动2B铅笔色块图案图案均被掐断，则带表密封带胶顺畅，若有的色块图案图案未断，则带表密封带胶不到位，需自己磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，申请加入出一些国5柴油密度或柴油密度，以下的图如下。若5min内气门与座两者之间找不到渗漏干涉现象，则表示法气门填料密封良好的。

四：用专用仪器检查

即用中带汽压表表的特意测试气门密闭胶性的测试器排查。排查时，先将氧气容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使氧气容筒内有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力值，要在30s内汽压表表的读数不增涨，则数字代表气门与座的密闭胶性好的。