体检数打着机变轮承钢球、滚柱和滚柱滚针滚动联轴器外内圈燕尾导轨否有坑和利教(金在滚柱滚针滚动联轴器指向和径向间距，若松旷过大，还是应该调整。体检滚柱滚针滚动联轴器和座孔的加上情况发生，若表圈都可以诸位孔中随意站则应调整亮体或输承体检滚柱滚针滚动联轴器生用。小齿轮齿面否有点蚀，若有还是应该调整。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

查检整个轴上的花键受到磨损现象。 若是 换档齿套和模拟输出活套法兰盘看重花键外侧，应由更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴查检止推垫圈，若有刮破，或宽度降低，则应换洗。

发动机变铸铁零件

检测球墨铸铁件是否需要有裂开或受损，应视情况发生通过根换，或通过熔焊，或铜焊处置。定期检查轴承型号盖止口的轮胎损坏情况报告，若轮胎损坏过头，需根换。

轴轴承套盖内的油封和飞机航程表圈体內的油封，若隔绝丢失功效，则更整同时器

①查检高低挡关联器有没有飞边，若单单从表面不整平或碰触面有度刹车盘磨损

②检杳一起器时候，若找不到标准的范围，则证明它已我角色，能够则时应此刻须要更改。

③体检锁止销是不是磨花太过紧张，若磨花太过紧张，须撤换。配置彼脑袋的圆

滑套更换。

①全面检查每个的拨叉，或滑套的拨叉槽能不能来源于过快损耗或太热热变蓝的现象②审核滑套相连接齿可否的存在偏斜表现，若有须更新。