机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机发动机活塞环毁坏或毁坏，发动机发动机活塞环是否对口或装反2、汽缸与气式壁间距过大3、进气门连接管受到磨损过甚4、柴油机油加得假如你5、建立的汽车机油粘度指数过低

因有些良好的密封性圈件的受到磨损情况、脆化测试、受伤等都会使柴油发动机电站机柜经常诞生烧发动机发动机油的有什么表现，常用见的也是气门油封的脆化测试及火塞环的受到磨损情况。十分是气门油封其实的橡塑件，脆化测试时候就会变更良好的密封性圈特性，经常诞生烧发动机发动机油的有什么表现。 启动液压油传播性越佳，融入力量就越强，映出缝缝进入到然烧室的很有不确定性就越大。重点启动液压油黏度会随溫度而变现，溫度越高，启动液压油越稀，传播性就越长。但如果启动液压油黏度过高，加个上启驱力的内耗及损伤，长准确时间取消飞机机组就很方便有启动液压油使用过快的的问题，因此会决定换黏度高的启动液压油，这样一来的启动液压油密封垫性能方面较好。

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