玉柴天天然气起动苹果机型谱备齐，覆盖率很多个马力段，日前投入到市场的的天然气起动因以下几点：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴目前为止可用的本身气启驱动力电机控制系统的的主要的有2种类别，ECI系统的的和ESI系统的的（即玉柴选择气味机）。（1）ECI体统：可氛围ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在其中ECI-Ⅱ代也号称CFV体统。（2）ESI系统软件：可划分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上文CNG启心理的工作远离图可看出来，该启心理首要远离为：

①直流电的进行压缩天然水气从储气瓶出去，经直流电机油滤清器脱水后，抵达直流电磁感应阀；②本身气经低心理经济压力电磁波阀开启低心理经济压力调节情绪器；低心理经济压力调节情绪器的意义是将低心理经济压力的压缩的本身气（操作心理经济压力200bar-30bar）所经调节情绪加熱将心理经济压力实现调节至7-9bar；低心理经济压力本身气在调节情绪时中仍然调节情绪澎胀，须要吸纳丰富的热气，为避免调节情绪器上冻，将启因素降温液找出到调节情绪器对天燃气实现加熱。③经缓压后的非人工气加入电气管理调压器，电气管理调压器的用途是依照发起机进行情况高精度管理非人工气喷射式；④天然的气与热空气在相混式器内充沛相混式，步入打着机缸内，经火苗塞然烧通过然烧做功；⑤小汽车火花塞的点火装置持续由ECM调整，氧感知器当日网络监控燃烧物后的汽车尾气的氧盐浓度，记算出空燃比，ECM按照其氧感知器的汇报信息和调整MAP不能校正天然冰气喷洒于量。

（2）ESI系统

从上面的CNG发起机做工作的工作原理图可确定，该发起机常见的工作原理为：①超髙负荷的压解非人工冰的气从储气气瓶出了，路经非人工冰的气柴油滤清器净化后，经超髙负荷磁感应阀来到超髙负荷排压器（超髙负荷磁感应阀的启闭由ECU把握），超髙负荷排压器的反应是将超髙负荷的压解非人工冰的气（事业负荷30bar-200bar）路经排压热处理将负荷设定至3.8bar-6.8bar。②实行高压非燃汽在缓压操作过程中鉴于缓压收缩，要吸收率过量的卡路里，为以避免缓压器有冰，将热车机降温液找出到缓压器对管道煤气实行进行加热。③经调节情绪后的非非人工植物冰气来进行气轨前壳，气轨前壳的用是只能跟据起因素启动负荷率准确操作非非人工植物冰气供应量。非非人工植物冰气与大气在搭配器内能够充分搭配，来进行起因素缸内，经火光塞点然来进行自燃，火光塞的起火時刻由ECU操作，氧感知器当日监管自燃后的尾气排放的氧质量浓度，测算出空燃比，ECU只能跟据氧感知器的评议信息不能修整非非人工植物冰气供应量。

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